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德國FESTO拉桿氣缸基本參數 汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應全消除。如果時效時間短,那么加工好的 汽缸在以后的運行中還會變形。 汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對 靜止部分的反作肋，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作力,在這些力的相互作用下，
FESTO標準氣缸 DSBC系列材質構造 ? 啟動壓力：低 ? 動態響應：適用于一端壓力恒定的慢速運動。系統摩擦力與工作壓力無關 應用實例：負載平衡應用（平衡吊、恒定進給運動的帶張緊器） T 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
費斯托FESTO緊湊型氣缸536303使用說明 工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作） 耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
解析費斯托FESTO氣缸ADVULQ-25- -A-P-A-S2 兩端帶彈性緩沖環/墊 安裝位置 可選 工作模式 雙作用 活塞桿端部 外螺紋
分析費斯托FESTO氣缸ADVU-20-15-A-P-A 安裝位置 可選 工作模式 雙作用 活塞桿端部 外螺紋 結構特點
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阿里旺旺